யாசின் சமீபத்திய அறிக்கை

அவசரநிலை: கொள்கலன்களின் பற்றாக்குறை தளவாடக் கட்டணங்களை அதிகரிக்கக்கூடும்.

சமீபத்திய மாதங்களில் உலகம் முழுவதும் கொள்கலன்களின் விநியோகம் மிகவும் சீரற்றதாக உள்ளது.

பிப்ரவரி 2020 இல், COVID-19 தொற்றுநோய் காரணமாக சீனாவின் ஏற்றுமதிகள் சுருங்கியதால், சீன துறைமுகங்களில் கொள்கலன் உபகரணங்கள் ஸ்தம்பித்தன, இது கப்பல் போக்குவரத்து இடைநிறுத்தத்துடன் இணைந்து, கொள்கலன் உபகரணங்களின் ஓட்டத்தை மேலும் கட்டுப்படுத்தியது. சீன துறைமுகங்களில் கொள்கலன்கள் குவிந்து வருகின்றன, அதே நேரத்தில் ஐரோப்பாவில் கொள்கலன் உபகரணங்களுக்கு பற்றாக்குறை உள்ளது.

இப்போது வேறு வழி இருக்கிறது. சீனா மீண்டும் வேலை மற்றும் உற்பத்திக்குத் திரும்பும்போது, ​​மற்ற நாடுகள் படிப்படியாகத் திறந்து உற்பத்தியை மீண்டும் தொடங்குகின்றன. சீனாவின் துறைமுகங்களிலிருந்து அவற்றின் முக்கிய ஏற்றுமதி இடங்களுக்கு கொள்கலன்களை அனுப்புவது அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் காலியான கொள்கலன்களின் பெரும் தேக்கத்தையும், ஆசியாவில் கடுமையான பற்றாக்குறையையும் ஏற்படுத்தியுள்ளது.

உலகின் மிகப்பெரிய கொள்கலன் கேரியரான மெர்ஸ்க், பசிபிக் சந்தையின் வளர்ச்சியின் காரணமாக, பல மாதங்களாக கொள்கலன்களுக்கு, குறிப்பாக 40 அடி நீளமுள்ள பெரிய கொள்கலன்களுக்கு பற்றாக்குறை இருப்பதாக ஒப்புக்கொண்டுள்ளது.

அமெரிக்க மேற்கு கடற்கரையில் அதிக சரக்கு கட்டணங்களிலிருந்து லாபம் ஈட்டுவதற்காக பசிபிக் பெருங்கடலுக்கு அதிக எண்ணிக்கையிலான கொள்கலன்களை அனுப்பும் கப்பல் நிறுவனங்களை விமர்சிக்கும் ஒரு அறிக்கையையும் DHL வெளியிட்டது. இது உலகின் பிற பகுதிகளில் கொள்கலன்களின் பற்றாக்குறைக்கு வழிவகுத்துள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக முக்கிய ஆசியா-ஐரோப்பா வர்த்தக பாதைகளில்.

எனவே வரும் மாதங்களில் கொள்கலன்களின் பற்றாக்குறை தொடர்ந்து இருக்கும், மேலும் சமநிலைக்கு வர சிறிது நேரம் ஆகலாம். உலகளாவிய தொற்றுநோயின் இரண்டாவது அலையின் நிலைமை இன்னும் மோசமடைந்து வருகிறது, மேலும் கப்பல் துறையில் அதன் தாக்கம் இன்னும் குறிப்பிடத்தக்கதாக உள்ளது.

கூடுதலாக, ஜூன் மாதத்திலிருந்து அமெரிக்காவில் வேகமாக முன்னேறத் தொடங்கியது, அதே நேரத்தில் ஆப்பிரிக்கப் பாதை, மத்திய தரைக்கடல் பாதை, தென் அமெரிக்கப் பாதை, இந்தியா-பாகிஸ்தான் பாதை, நோர்டிக் பாதை மற்றும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து விமானப் பாதைகளும் பின்தொடர்கின்றன, கடல் சரக்கு நேரடியாக சில ஆயிரம் டாலர்களுக்குச் சென்றது. தென்கிழக்கு ஆசியாவில் உள்ள அனைத்து துறைமுகங்களுக்கும் ஷென்ஜென் ஏற்றுமதியின் விலைகள் நவம்பர் 6, 2020 முதல் அதிகரிக்கப்படும்.

நிச்சயமாக, சீன அரசாங்கமும் கொள்கலன்களின் பற்றாக்குறைக்கு தீர்வுகளை உருவாக்கி வருகிறது. இருப்பினும், ஜெலட்டின் மற்றும் புரதத்தின் வயதான பிரச்சனை காரணமாக, சிறந்த தயாரிப்பு விளைவை உறுதி செய்வதற்காக, யாசின் வாடிக்கையாளர்கள் முன்கூட்டியே முழு தயாரிப்புகளைச் செய்து, பொருட்களை சரியான நேரத்தில் வழங்குவதைத் தவிர்க்க கப்பல் நேரத்தை ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும்.

பிரச்சனைகளைக் கண்டுபிடிக்க யாசின் எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்து கொள்கலன்களை முன்பதிவு செய்வார். உங்கள் நம்பகமான சப்ளையரான யாசினை நம்புங்கள். நாங்கள் உங்களுடன் ஒத்துழைக்க மனதார விரும்புகிறோம்.